渣漿泵主要(yao)用來做輸送(sòng)的，輸送效率(lǜ)的好壞，全靠(kào)渣漿泵的運(yun)💯行效果。渣漿(jiang)泵運行效果(guǒ)好，輸送效率(lǜ)就高，若不然(ran)，輸送效率便(biàn)🔴平平無常了(le)。
如何提高渣(zha)漿泵的運行(háng)效率呢，若确(que)保渣漿泵運(yun)行，須及🏒時調(diào)整渣漿泵葉(yè)輪與前護闆(pan)的間隙，金屬(shǔ)内襯泵葉輪(lun)與👅前護📱闆間(jian)隙在0.5-1mm之間，橡(xiàng)膠内襯泵葉(yè)輪與前後護(hu)套之間的間(jian)隙要相等。
調(diào)解渣漿泵葉(ye)輪間隙時首(shǒu)先停泵，松開(kai)壓緊軸承組(zu)件的👨❤️👨螺㊙️栓，擰(ning)調整螺栓上(shang)的螺母，使軸(zhóu)承組件向✍️前(qián)移❓動，同時用(yong)手轉動軸按(an)泵轉動方向(xiàng)旋轉，直到⭐渣(zhā)漿泵葉輪與(yu)前護闆🤟摩擦(cā)為📞止. 對于金(jin)屬内襯泵則(ze)将前面剛擰(nǐng)緊的螺母放(fàng)松❗半圈。再将(jiang)調整螺栓上(shàng)前面的螺母(mǔ)擰緊，使軸承(cheng)組件後移，此(cǐ)時葉輪與前(qian)護闆間隙在(zai)0.5-1mm，對于橡膠内(nei)襯泵通過擰(nǐng)調整螺栓上(shang)的螺母，使渣(zhā)漿泵軸承組(zu)件先向前移(yi)動，使葉輪與(yǔ)前護套接觸(chu)，在使♌軸承組(zu)件向後移動(dòng)，使葉輪與後(hòu)護套接觸，測(ce)出軸承組件(jian)總渣漿泵的(de)移動距離㊙️，取(qǔ)此距離一般(bān)作為葉輪與(yǔ)前後護套的(de)間隙，再用調(diao)整螺栓調節(jiē)軸承組件的(de)位置，保證葉(ye)輪與前後護(hù)套的正确間(jiān)隙值。
調整後(hou)，在再次啟動(dong)前，須重新檢(jiǎn)查渣漿泵葉(yè)輪轉動是否(fou)👨❤️👨正常，軸承組(zǔ)建壓緊螺栓(shuan)與調整螺栓(shuān)是否擰緊，然(ran)後再啟🏒動渣(zha)漿泵。
